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主减速器传动比的计算公式为：传动比=工作扭矩9550电机功率电机功率输入转数工作系数。减速器传动比的原理是机构中瞬时输入速度与输出速度的比值称为机构的传动比。减速器是指驱动桥上的减速器。

和变速箱不是同一个装置。汽车的总传动比是变速箱传动比和主减速器传动比的乘积。主减速器工作在变速箱的任何前进档或倒档。对于普通汽车来说，主减速器的传动比是一个固定值。

减速器的传动比分析如下：传动比是下一个齿轮和上一个齿轮之间的齿数比。传动比小于1，即大齿轮小齿轮加速；如果传动比大于1，小齿轮和大齿轮将减速。汽车传动系统有两种传动比，即主变速器速比和变速器速比。

在同一车型中，主传动的速比是一个恒定值，变速器的速比也随着所用档位的不同而有不同的值。

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